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太行山“背篓哥”：36年无偿跑腿 只为那一份托付_我的网站

一 |     10月11日，随着首条钢轨的平稳铺设，由中铁十七局集团承建的沈白高铁辽宁段正式进入铺轨阶段，为后续全线贯通奠定坚实基础。         　　在项目建设施工现场记者了解到，本次需完成正线铺轨397.6公里，站线铺轨9.9公里，改建还铺2.88公里，总计409.6公里的铺轨任务，线路横跨辽宁省沈阳市和抚顺市、吉林省通化市，中间设伯官站、抚顺北站、东韩家站以及新宾站。

二 |          　　为确保铺轨任务顺利进行，项目自进场以来，多次召开专题研讨会，不断优化铺轨方案，细化责任分工，强化过程监管，将“智慧管理”理念引入工程建设，应用“智能化行车调度系统”，有效降低轨行区调度及车辆运行风险。          　　有人干副业是为了增加收入，但你见过一份副业干了几十年却一分钱不赚的吗?在太行山深处，就有这样一位电力工人——他帮乡亲们跑腿捎货，一干就是36年，分文不取。此外，项目施工过程还紧扣国内长钢轨沈白高铁辽宁段焊接研究方向，在现有设备基础上积极开展道岔闪光焊研究，进一步提升了道岔钢轨焊接质量。     　　他叫邢海明，是国网灵寿县供电公司南营服务站的员工，也是“中国好人榜”上的平凡英雄。

三 | 新一期由中央广播电视总台音频客户端云听打造的《人间温暖》系列节目之短视频《追光纪》，带我们一起走近这位“背篓电工”，倾听一段关于坚守与牵挂的暖心故事。         　　沈白高铁铺架工区经理张怀军说：“我们将秉承铺架公司奋勇争先的优良传统，自工序之初，严把安全质量关；从工期开始，紧握生产进度绳；由细节之处，筑牢高质量发展之基。      　　△助人为乐中国好人、国网灵寿县供电公司南营服务站员工邢海明      　　邢海明的家在河北省灵寿县木佛塔村，他是十里八村都熟悉的电工师傅，日常负责本村及下辖9个自然庄的用电安全、日常巡线、设备抢修等工作。村落位于太行深山，一条被当地人称为“七十二拐”的盘山道是通往外界的唯一纽带。全体员工也将紧盯关键环节，紧扣关键节点，确保项目安全、质量、进度等全面履约，确保轨道工程施工进度满足施工组织设计工期要求，早日完成项目工程建设，将沈白高铁项目建设成一个精品工程、优质工程。村民们走路下山去一趟集镇，通常要一个半小时。”          　　沈白高铁正线全长430.1公里，设计时速350公里，位于辽宁省东北部和吉林省东南部，是一条连接辽宁省沈阳市与吉林省延边朝鲜族自治州安图县的高速铁路。抚顺市委、市政府高度重视沈白高铁项目建设，摆在突出位置，提供全面、全方位的服务保障，会同铁路方面克服重重困难，高效破解各种难题，保障项目顺利实施。

四 |      　　这里的年轻人长年在外打工，留守村中的多是一些腿脚不便的老人。日常采买、取药取物，这些看似平常的小事，对老人们来说，却成了实实在在的难处。

五 | 建成通车后，将引领我市进入全国高铁网，抚顺、北京至长白山的列车最短运行时间将分别缩短至1.5小时和4小时以内，对促进区域发展与国家战略有效融合具有重大意义。                    责任编辑：李丹。邢海明把这些看在眼里，自1990年参加工作起，就主动把乡亲们的“难事”装进了自己的背篓——这一背，就是36年。山高路陡，挡不住他往返的脚步;村子寂寥，他就用一篓一篓的物资，托起整座山村的琐碎期盼。     　　乡亲们托付邢海明捎带的东西五花八门，轻的有油盐酱醋、卫生纸等生活杂货，重的甚至有修缮房屋的水泥、沙土等等。

六 | 每天上午上班前，邢海明会把村里老人要卖的核桃、鸡蛋等山货捎到山下换成钱，再跑药店、进超市、取快递……背篓装得满满当当。下班后，他再载着物资上山，挨家挨户送进门。“下单、采购、装篓、配送”，一整套流程行云流水。为了方便全村老人，邢海明的手机24小时不关机，他还帮老人们把自己的号码设成一键拨号——有呼必应，随叫随到。      　　日子久了，大家对他的信赖早已超出了邻里情分——甚至有人把社保卡密码告诉他，放心让他帮忙下山取钱。为了不辜负这份沉甸甸的信任，邢海明用的背篓都是自己亲手编的，“买的不结实，不用这个背篓背，会弄坏了。给乡亲们办事，必须得谨慎。”      　　36年来，邢海明在盘山路上累计行程近40万公里，先后骑坏两辆摩托车、两辆机动三轮车，他自编的背篓更是用坏了16个。而这条山路的艰险，邢海明比谁都清楚——“七十二拐”本就难行，万一遇上冬日大雪、夏季暴雨，路面泥泞湿滑，危险时刻相伴。最惊险的一次，他在弯道上连人带车摔了出去，肋骨折了一根，疼了20多天。但邢海明没有动摇过，“一想到村里的老人还在家等着，这点苦不算啥。能给他们做点事，心里觉得值。”      　　几十年无偿给乡亲们跑腿办事，家里人一开始也有怨言——“因为耽误了家里的活儿”。但随着时间长了，家人也慢慢理解了他的用心。邢海明说：“家里干不了的活，全凭我媳妇了。没有家人的支持，这个事儿我也不好往下干。”妻子从最初的不解到后来的默默支持——这份善意，从来不只是一个人的奔走。     　　今年57岁的邢海明，再有四年就要退休了。

七 | 可他心里还盘算着，只要腿脚还利索，这背篓就不打算放下。他也盼着能有年轻人接过来，替他继续往山上跑——山里的老人们，总得有人惦记着。

八 |      　　36年，背坏16个背篓，行程近40万公里。

九 | 电工邢海明的背篓里装的不仅有乡亲们的柴米油盐，也有一个人对一群人的惦记和牵挂。往返山间的小背篓里没有轰轰烈烈，只有岁月如常。邢师傅说，明天他还会在路上。

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